Певчие и декоративные птицы

Для перевозки птиц лучше использовать специальные транспортировочные клетки.
Это как правило, небольшие по размерам клетки предназначенные для перевоза одной или нескольких птиц.

Во многом, все зависит от условий, расстояния и времени транспортировки, поэтому, это может быть и небольшая картонная коробочка и клетка оборудованная всеми условиями жизнеобеспечения, начиная с кормушки, поилки и др.

Демонстрация промышленного изделия "Shafari cage"

Смотреть запись в блоге

Транспортировочная клетка

Большое количество и разнообразие видов транспортных клеток - вполне обоснованно. Каждый охотник и любитель старается сделать свою индивидуальную клетку,пригодную на все "случаи жизни". Но как показывает практика,

универсальные вещи в этом деле- всегда проигрышный вариант. Бывают случаи когда кажется что всё продумано - и кормушечка, и поилка, и вроде бы как эта клетка выручала уже ни один раз..а сегодня - раз...и не сработала...и думаешь - почему? А всё от того, что каждый транспорт отличается один от другого...всё зависит от продолжительности, времени года, вида птицы и многих других факторов. Так, например, для насекомоядов в личной практике было испробовано много вариантов... и в конечном итоге были сделаны определенные выводы... При транспортировке этих птиц предпочтительнее индивидуальные контейнеры. Если транспортировка предполагает более одних суток, лучше позаботиться о двойном поле с выдвижным донышком, над которым расположена решётка из толстых бамбуковых прутиков. Размер транспортника может быть немного увеличен,это поможет сохранить птицу в течении длительного времени в идеальном состоянии. Боковые стенки в нашем варианте делаются сплошными из фанеры, а крыша - из бамбуковых прутиков.

В такой ситуации птицы не видят друг друга, лучше концентрируются на корме и воде. А наличии выдвижного пола и решетчатого дна дают возможность содержать птицу в идеальной чистоте во время перевозки, а также легко контролировать и обслуживать при длительной транспортировке, а в жаркое время года в таких клетках птицу можно даже искупать или обрызгать водой из пульвизатора не вынимая из клетки. В обычных транспортниках, уже в течении суток, при отсутствии выдвижного дна на лапках птицы насыхают фекалии, слипается перо, соответственно нарушается теплообмен и начинаются необратимые процессы. Насыпание же наполнителя на дно транспортника также не решают всех проблем - он смешивается с кормом, забивает поилки. Такие транспортные контейнеры в период мобильной охоты и при отсутствии постоянной базы могут заменить клетки-передержки. Кроме того они хорошо зарекомендовали себя и для транспортировки фруктоядных птиц типа листовок и нектарниц.

Уже начался сезон разведения. Впереди выставки, на которых любители птиц смогут продать птиц или приобрести.
Как их перевозить ? С транспортировочными клетками все более-менее понятно, а вот именно с самой перевозкой возникают вопросы.
Ниже выдержка из правил перевозки с сайта РЖД.

5. Перевозка домашних животных
Поезда дальнего следования
Перевозка в поездах дальнего следования мелких домашних (комнатных) животных, собак и птиц (не более одного места на один оформленный проездной документ (билет) и не более двух мелких домашних (комнатных) животных или двух птиц на это место) допускается сверх установленной нормы провоза ручной клади в отдельных купе жесткого вагона (кроме вагонов с 2-местными купе (СВ) и вагонов повышенной комфортности). За перевозку в поездах дальнего следований мелких домашних (комнатных) животных, собак и птиц взимается отдельная плата.
При перевозке мелких домашних (комнатных) животных, собак и птиц их владельцы или сопровождающие должны обеспечить соблюдение санитарно-гигиенического режима в вагоне.
В поездах перевозка крупных собак производится в намордниках и с поводком: в отдельном купе купейного вагона, кроме вагонов-повышенной комфортности, под наблюдением их владельцев или сопровождающих с оплатой полной стоимости всех мест в купе без дополнительной оплаты за их провоз, при этом количество проезжающих в купе собак и их владельцев или сопровождающих не должно превышать количества мест в купе.
Не допускаются к перевозке животные и птицы, перевозка которых может угрожать жизни и здоровью пассажиров, работников перевозчика.
Перевозка в поездах дальнего следования и пригородного сообщения мелких домашних (комнатных) животных, собак и птиц осуществляется при наличии соответствующих ветеринарных документов.
В плацкартных вагонах поездов дальнего следования перевозка домашних животных не предусмотрена.

И т.д. ....
Источник rzd.ru

Кто как перевозит птиц ? Быть может в мешочках из ткани, как переносят змей ? Или только в купейном вагоне со справками и билетами ?

За мешочки... однозначно нет. Да и с транспортными клетками не все так просто, как это кажется дома. Проблемы обычно сразу дают о себе знать, если что то плохо продуманно, но это случается уже в пути.

мальчик Бананан писал(а):Константин, Вы у нас элитный охотник. Лично мое мнение.
Опыт большой разных охот, а значит есть свой взгляд на то, как всё должно выглядеть...

1) Покажите?! Ваш последний вариант "транспортника".
2) Каким целям "транспортники" должны соответствовать? На Ваш взгляд.
3) Может есть идеи, "чего-то" нового? еще не реализованные. В плане функционала, материалов и прочих решений.

Ну,тут надо просто понимать - что подразумевается под транспортными клетками - или это транспортники для перевозки на рынок, или на охоту, или в другие города на дальние или близкие расстояния.....
Что касается охотников -тут у каждого есть свои приоритеты и наработки. И каждый,используя опыт коллег , выбирает и совершенствует то,что необходимо именно ему.
Так что тема эта не простая,очень интересная и неоднозначная. Здесь не может быть универсальных решений и все зависит от условий и поставленных задач...

Вопросы конкретные, причем здесь другие?!
Не надо переливать из пустого в порожнее.

Или у Вас три типа кутеек? Для каждого случая.
Хорошо, тогда меня интересуют дальнобойные кутейки. Если не хотите показывать их фото, ну хоть словами опешите.

Вопросы выше остаються за Вами.

Так не проблема - у меня их ,конечно, даже не три, а гораздо больше.Подробности описаны выше .Есть разборные , есть палаточные. Есть картонные одноразовые. Есть комбинированные. Есть индивидуальные. Летние. Зимние...
Но чтобы не переливать из пустового в порожнее - напишите каких птиц, какое количество, откуда и куда нужно перевезти - и тогда смогу дать полную выкладку

мальчик Бананан писал(а):Вопросы конкретные, причем здесь другие?!
Не надо переливать из пустого в порожнее.

Присоединяюсь к вопросу

Прохор, покажи какую-нибудь транспортировочную клетку...

По остальному? :?
Насколько конкретные вопросы? Неужели нет разницы каких птиц, какое количество, откуда и куда нужно перевезти?

Вот вариант транспортировочной клетки от одного саратовского любителя птиц. Вариант на десяток мелких птиц.
Почти автономная система, способная путешествовать несколько дней с наружной поилкой. Мягкий и воздухопроницаемый верх. Удобно и проверено на практике.
К замечаниям могу добавить, поперечные рейки на дне внутри клетки, можно сделать повыше - примерно 20 мм... с одной стороны - своеобразная жердочка, а с другой - гарантия равномерного распределения корма по всей площади дна и препятствие для перемещения в один из углов при наклоне или беспокойстве птиц.

При недолговременной транспортировке птиц в сумке, в присутствии владельца (до суток), использую клеточки такого типа:

Прохор, прошу комментировать по пунктам.

1. Как выглядят палаточные кутейки? Или это каркасные, не разборные?
2. Как представить комбинированные? Разный материал?
3. А индивидуальные это как? В чем индивидуальность заключается?
4. В чем отличие летних и зимних кутеек?

5. Интересует охота на выезде. Территориально РФ. Главное сдерживающие условие. Это количество и вес снаряжения.
В общем это все, что можно утащить на себе. Не более 40 кг если пешком.

6. Количество птиц, примерно десять. Для каждой, своя кутейка. Пригодная, для жизни в полевых и «дорожных» условиях.
Общим сроком, примерно на месяц. Понимаю что не возможно, создать одинаковых условий, к примеру для королька и дрозда, при равных размерах кутейки. Значить будет, отталкиваться от конкретно поставленных целей. И ловить не абы кого, диковинного, а специализироваться на интересующих видах.

Надеюсь, стало немного понятнее. Какие варианты кутеек меня интересуют.

Ну, теперь, вопросы понятны и можно отвечать.

1.Палаточная кутейка прямоугольной формы со съемным чехлом из плотного светлого материала с вшитым замком-молнией вместо двери. На фанерном основании, являющимся полом, имеются 2 низких бортика. В торцах крепятся прямоугольные подвижные рамки, которые в собранном состоянии укладываются на дно навстречу друг другу.
Вот собственно и все. Чтобы собрать такую контрукцию надо поднять рамки, они фиксируются под углом 90°. В углах имеются круглые колечки, в которые вставляются деревяные палочки-распорки, одевается чехол и клетка готова к работе.

2. Комбинированные - не только разный материал ,хотя практикую использование пластика с деревом. Это еще и транспортники, которые имеют съемные перегородки и в них можно перевозить как каждую птицу индиидуально, так и небольшими группами. Крыша-съемная,передняя стенка имеет небольшой тамбур для установки поилок и доступа воздуха, задняя стенка из мелкой сетки дублируется съемной пластиковой вставкой, убирая которую в случае необходимости можно улучшить вентиляцию транспортного контейнера.

3. Индивидуальная -заключается в полной автономии. Это отдельный бокс , размеры определяются видом птицы - скажем так : тип А - для птиц размером с дрозда ,иволгу ; тип В - размером с соловья,листовку и тип С - для синиц.
Боковые стенки закрыты - пластик или фанера. Имеется решетчатый пол и выдвижное дно. Верх затянут мелкой светлой прозрачной сетчатой материей для контроля и доступа света.В одном торце - подъемная дверка, спецкормушка и автоматическая поилка.

4.В зимней кутейке в отличии от летней не ставятся поилки внутри бокса - только автоматические и снаружи. Для доступа воздуха открыта только одна сторона,чтобы не создавать сквозняк.Можно снизить высоту бокса,но до определенных размеров.

Дальше...

5. Охота на выезде о территории РФ. Длительность охоты - неделя. В таком случае одними транспортниками не обойтись. Свежепойманных птиц все равно придется помещать в клетки чтобы посадить на корм и подготовить птицу к транспортировке. Поэтому на месте охоты нужно организовывать базу и брать с собой разборные клетки-передержки.А уж потом , по окончании охоты , птицы пересаживаются в транспортники. Если планируется поймать 10 птиц - я бы рекомендовал индивидуалочки, о которых писалось выше. Они легче обслуживаются, в них удобнее осуществляется контроль, их можно по-разному скомпановать в сумке, на привале, в машине...

6. С предыдущим пунктом практически все одно и тоже - без базы не обойтись.

Ну вот на словах как-то так. Если что непонятно - можно уточнить. Ну и выложить некоторые фотографии.

Клетка передержки:

Транспортный контейнер со съемными перегородками:

Конечный вид, первой рабочей кутейки. Пережила два обновления.
Изначально были прутья, выдвижное дно, кормушка из дерева вставлялась в дно.
Как только появилась первые "раны" пришлось сделать закрытой.
Добавив боковую "дверь","смотровое окно" и вентиляцию.

мальчик Бананан писал(а): Изначально были прутья...
...пришлось сделать закрытой.

Но одна стенка ( на фото - белая) светопропускающая? Материал?

А потом открыл для себя стекло.

На скорую руку нужно было за вечер пару кутеек сделать. Клест "пошел".
Для свежих, чтобы не поломали себя. И сразу их на ток - "работать".

Пришла весна. Прилетели дрозды, а за ними и соловьи.
Пришлось делать кутейки типа: "Дрозд" и "Соловей".
Модернизация шла своим чередом, учитывая предыдущий опыт...

Рейсталинг, работа на ошибками, кутеек типа: "Дрозд" и "Соловей".
И фото для сравнения с ДОрейсталингом.

Кутейка для обдержания. В сравнении с "Соловьем".

GA. писал(а):Но одна стенка (на фото - белая) светопропускающая? Материал?

Да, на сколько это возможно "светопропускающая", простыня светских времен.
Были варианты с двух сторон - простыня (чтобы светлее было).
Но синицы и жаворонки, похоронили этот вариант.

Певчие и декоративные птицы

Транспортировочные клетки и транспортировка

Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка

Re: Транспортировочные клетки и транспортировка